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沈陽(yáng)航空集團(tuán):架橋梁當(dāng)脊梁 作航空產(chǎn)業(yè)全鏈條系統(tǒng)服務(wù)商(轉(zhuǎn)載)

來(lái)源:沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)        發(fā)布時(shí)間:2020.11.26        瀏覽:3386 次
11月26日,沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)刊發(fā)了題為《沈陽(yáng)航空集團(tuán):架橋梁當(dāng)脊梁 作航空產(chǎn)業(yè)全鏈條系統(tǒng)服務(wù)商》文章,全文轉(zhuǎn)載如下。

——國(guó)企改革沈陽(yáng)實(shí)踐系列報(bào)道之七

       航空產(chǎn)業(yè)是支撐和引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),是沈陽(yáng)深度參與國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)際化分工,加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的重要途徑。2016年,沈陽(yáng)市組建沈陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“沈陽(yáng)航空集團(tuán)”),旨在充分發(fā)揮我市在航空制造、研發(fā)等方面的優(yōu)勢(shì),努力將航空產(chǎn)業(yè)打造成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。

       作為沈陽(yáng)市“3+1+N”國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)體系中的一員,沈陽(yáng)航空集團(tuán)發(fā)揮國(guó)企使命感和責(zé)任感,主動(dòng)融入沈陽(yáng)振興發(fā)展大局,勇當(dāng)先鋒、敢打頭陣,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、積極作為,在航空智能制造、航空供應(yīng)鏈服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)投資、航空產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)性服務(wù)等核心業(yè)務(wù)積累了一定經(jīng)驗(yàn),正在成為沈陽(yáng)面向城市航空產(chǎn)業(yè)全鏈條系統(tǒng)服務(wù)商。

       整合要素資源 服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)鏈

       在積極布局航空先進(jìn)制造板塊方面,沈陽(yáng)航空集團(tuán)以航空先進(jìn)制造、航空科技為基礎(chǔ)和核心,實(shí)施了對(duì)航空制造產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)鏈、人才鏈和資源鏈的整合,推動(dòng)沈陽(yáng)市航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。

       目前,沈陽(yáng)航空集團(tuán)整合了航空制造產(chǎn)業(yè)全要素資源,建設(shè)了航空零部件智能制造示范基地。為整合地區(qū)現(xiàn)有資源,補(bǔ)齊航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板,沈陽(yáng)航空集團(tuán)從“建鏈、延鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈”入手,推動(dòng)實(shí)施航空特種工藝、供應(yīng)鏈管理、檢驗(yàn)檢測(cè)和產(chǎn)品交付等4個(gè)共享中心建設(shè),探索搭建航空產(chǎn)業(yè)鏈“主制造商-供應(yīng)商”模式,全面賦能沈陽(yáng)市航空先進(jìn)制造體系建設(shè)。

       建設(shè)產(chǎn)業(yè)園,推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

       沈陽(yáng)航空集團(tuán)以“園區(qū)+綜合服務(wù)平臺(tái)”為核心,規(guī)劃建設(shè)了沈陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)園,渾南一期已于2019年底正式投入使用。產(chǎn)業(yè)園圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和龍頭企業(yè),構(gòu)建“全方位+全要素”的產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)體系;圍繞沈飛民機(jī)、黎明發(fā)動(dòng)機(jī)等主機(jī)廠所,開展配套供應(yīng)商招商項(xiàng)目及建設(shè);圍繞飛機(jī)拆解、客改貨等業(yè)務(wù)形成大項(xiàng)目招商及建設(shè)。

       規(guī)劃中的沈陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)園(沈北園區(qū)),將建設(shè)成為融合發(fā)展示范區(qū)、航空制造集聚區(qū)和航空物流主陣地。未來(lái),沈陽(yáng)航空集團(tuán)將形成以渾南、沈北為“南北雙核心”的聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局,推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展建設(shè)。

       促進(jìn)航空和金融融合,服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)

       為充分發(fā)揮在航空領(lǐng)域引領(lǐng)作用,沈陽(yáng)航空集團(tuán)大力推進(jìn)投資平臺(tái)建設(shè),于2019年底成立全資子公司——沈陽(yáng)航產(chǎn)投資有限公司,依托浙商銀行采取“H+M”專項(xiàng)授信模式,在航空供應(yīng)鏈金融服務(wù)領(lǐng)域開展探索實(shí)踐。

       今年8月,沈陽(yáng)航空集團(tuán)進(jìn)一步拓展供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù),控股注冊(cè)成立了沈陽(yáng)航空供應(yīng)鏈有限公司,為航空企業(yè)提供航空材料采購(gòu)、物料運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、切割配送、金融服務(wù)等全供應(yīng)鏈一體化集成服務(wù)解決方案。同時(shí),為實(shí)現(xiàn)金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),推動(dòng)政府基金與社會(huì)資本深度融合參與,沈陽(yáng)航空集團(tuán)在今年注冊(cè)成立了沈陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司,擬設(shè)立沈陽(yáng)市第一支航空產(chǎn)業(yè)基金,促進(jìn)沈陽(yáng)市航空產(chǎn)業(yè)和金融產(chǎn)業(yè)的深度融合,形成市場(chǎng)化的專業(yè)投資能力。

       緊抓發(fā)展機(jī)遇,探索改革新路徑

       今年以來(lái),沈陽(yáng)航空集團(tuán)加快改革步伐,形成“集團(tuán)層級(jí)戰(zhàn)略合作、二級(jí)公司股權(quán)合作、具體項(xiàng)目開發(fā)合作”三級(jí)合作方案,在構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中踐行國(guó)企擔(dān)當(dāng)。

       沈陽(yáng)航空集團(tuán)緊抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),吸引優(yōu)質(zhì)資本,在產(chǎn)業(yè)合作、股權(quán)多元化合作和混合所有制企業(yè)合作領(lǐng)域不斷探索實(shí)踐。沈飛民機(jī)、沈飛國(guó)際合作項(xiàng)目已成為央地合資合作的典范,在國(guó)際航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)及商用航空工業(yè)領(lǐng)域占據(jù)了重要地位;與央字頭大型企業(yè)形成股權(quán)多元化合作模式,全面提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)能力,全力成長(zhǎng)為產(chǎn)城融合專業(yè)運(yùn)營(yíng)商;與市屬國(guó)企尤其是“3+1+N”運(yùn)營(yíng)體系成員單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),和沈陽(yáng)盛京資產(chǎn)管理有限公司共同組建投資公司,在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)方面形成互補(bǔ)。

沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)、沈報(bào)全媒體記者 黃超



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